El Consejo de Gobierno ha tomado conocimiento de la Iniciativa Turística para el Impulso de la Conectividad Aérea de Andalucía 2026-2028, un instrumento diseñado por la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior para consolidar y ampliar la red de conexiones aéreas de Andalucía y reforzar su competitividad como destino turístico en los mercados nacionales e internacionales.
La nueva planificación da continuidad a la primera edición de esta iniciativa, desarrollada entre 2023 y 2025 y cuyo balance ha sido especialmente positivo tanto en el crecimiento de la oferta de plazas como en el aumento de pasajeros. Durante ese periodo se registró un incremento superior al 46% en los viajeros procedentes de vuelos intercontinentales, que pasaron de 1,5 millones a 2,2 millones. En el ámbito europeo, el número de pasajeros aumentó de 17,8 millones a 24,5 millones, lo que supone un crecimiento de más del 37%, mientras que en las rutas nacionales el volumen de viajeros creció más de un 19%, pasando de 7,3 millones a 8,7 millones.
Este crecimiento de la demanda ha venido acompañado de un notable incremento de la oferta de asientos. Las plazas disponibles en vuelos intercontinentales aumentaron un 50%, al pasar de un millón a 1,5 millones; en el ámbito europeo el incremento fue superior al 46%, de 20,6 millones a 30,1 millones; y en los vuelos domésticos el aumento superó el 24%, pasando de 10,2 millones a 12,7 millones de plazas ofertadas.
Además de este aumento cuantitativo, la iniciativa desarrollada en el periodo anterior ha permitido avanzar en aspectos estratégicos para el modelo turístico andaluz. Entre ellos, destaca la diversificación de los mercados emisores, reduciendo el peso relativo de los mercados tradicionales en favor de una mayor internacionalización, así como el impulso a la desestacionalización de la actividad turística, con un crecimiento de la capacidad aérea en temporada de invierno superior al registrado en los meses de verano.
La estrategia también ha contribuido a reforzar la conectividad global de Andalucía a través de grandes aeropuertos europeos que actúan como nodos de distribución internacional, lo que facilita el acceso al destino con una única escala desde numerosos mercados intercontinentales. En este contexto, los aeropuertos de Málaga y Sevilla han consolidado su papel como principales nodos del sistema aeroportuario andaluz, con un crecimiento sostenido en rutas y capacidad y una red internacional cada vez más diversificada. Paralelamente, los aeropuertos regionales han registrado avances significativos que permiten sentar las bases de una estrategia específica adaptada a sus características y potencialidades.
En este sentido, el aeropuerto de Almería ha experimentado una expansión relevante de su conectividad con destinos europeos; el de Granada-Jaén ha avanzado en el equilibrio entre temporadas y en la consolidación de rutas internacionales; el de Jerez de la Frontera ha incrementado sus conexiones directas y diversificado sus mercados emisores; mientras que el de Córdoba ha iniciado un proceso de reactivación comercial tras años de escasa actividad, lo que constituye un hito relevante y un reto de consolidación para los próximos años.
Visitantes durante todo el año
Sobre la base de estos resultados, la nueva Iniciativa Turística se plantea como una nueva etapa destinada no sólo a incrementar la conectividad, sino también a mejorar su calidad, alcance y sostenibilidad. El objetivo es seguir fortaleciendo la presencia de Andalucía en el mapa aéreo europeo e internacional y ampliar su capacidad de atracción de visitantes durante todo el año. Entre los principales retos identificados destaca el impulso de la conectividad de larga distancia, especialmente en aquellos mercados donde existe una demanda significativa aún no atendida. En este sentido, se prevé reforzar las conexiones con Estados Unidos más allá de la temporada estival y aprovechar el potencial de crecimiento de mercados emergentes como Oriente Medio, con especial atención al área de Dubái.
La iniciativa también contempla oportunidades de mejora en mercados europeos de gran volumen, como Italia, Alemania y Francia, así como en determinados países de Europa oriental, con el objetivo de diversificar aún más la procedencia de los visitantes y consolidar la posición de Andalucía en el conjunto del mercado continental. Así, el desarrollo de la conectividad intercontinental se abordará tanto mediante el impulso de rutas directas como mediante el fortalecimiento de los enlaces con grandes hubs internacionales que permitan ampliar el acceso a redes globales de transporte aéreo con una sola escala y tiempos de conexión competitivos.
En paralelo, la estrategia incorpora una planificación diferenciada para cada aeropuerto regional, adaptada a su realidad y potencial de desarrollo. En el caso de Almería se plantea consolidar el crecimiento reciente, diversificar mercados y reducir la estacionalidad; en Córdoba, optimizar la conectividad actual y avanzar hacia la consecución de una ruta internacional regular; en Granada-Jaén, consolidar las rutas existentes y ampliar progresivamente destinos; y en Jerez de la Frontera, en recuperar volumen de tráfico, diversificar emisores y reforzar la oferta en temporada baja.
La iniciativa se articula en torno a tres grandes ejes estratégicos. El primero se centra en reforzar la conexión de Andalucía con el mundo, priorizando los mercados intercontinentales, el acceso global a través de grandes hubs y la captación de segmentos turísticos de alto valor. El segundo eje está orientado a consolidar y diversificar la red de conexiones europeas y nacionales, con el objetivo de avanzar en la desestacionalización de la demanda y reforzar el papel de todos los aeropuertos andaluces. El tercero plantea una nueva estrategia de promoción y coordinación institucional que alinee a los distintos actores implicados en la conectividad aérea, entre ellos AENA, Turespaña, diputaciones, ayuntamientos y el sector empresarial.
Con esta iniciativa, la Junta de Andalucía pretende seguir fortaleciendo la competitividad turística del destino, mejorar su accesibilidad desde los principales mercados emisores y favorecer el desarrollo económico y la generación de oportunidades en el conjunto del territorio andaluz.